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道路桥梁施施工中常见技术问题的具体解决措施

日期:2016-2-25 14:44:52 来源:转载 浏览数:
 
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要想避免出现断桩现象,就必须在灌砼前对导管进行认真检查,尽量使用大径导管,然后进行拉拔试验,保证所用导管不会出现渗漏。在灌砼过程中,要对导管的埋置深度进行合理的计算和严密的控制,一般是在 3 m 左右。如果灌注时间比较长,还应加入一定量的缓凝剂,对先期初凝堵管进行一定程度的延缓。为了避免因材料和设备中断灌注,在灌注前应准备充足的材料和关键性设备。而基础发生倾斜或滑移,通常情况下都是基础所处的岩石倾斜造成的,所以,要尽量避开斜层岩面,如果不能避开,在具体的施工过程中,要根据实际地质情况,采取切实可行的措施,对地基进行加固,使地基承受能力得到有效增强,同时使用内开倾斜台阶有效提高基础抗滑能力。如果在施工过程中,发生了基础倾斜或滑移的现象,要积极采取措施,如在基底钻孔注浆,这样地基的强度会得到有效提高,而且防渗能力也会增强,整体承载能力自然也会得到较大的提高。
    要避免出现预应力张拉异常,在具体的施工过程中,就应切实保证锚固质量,使用合格的夹具和锚具,使锚垫板位置与孔道中心始终保持垂直,并进行牢固的焊接,这样在张拉时基本不会发生移动。在浇筑过程中出现预应力孔道堵塞或漏浆,主要是因为接头不牢固、波纹管本身存在问题、波纹管破裂等原因。所以,在对波纹管安装之前,一定要认真检查其是否有质量问题,如果没有质量问题,在在安装的时候,对波纹管和锚垫板接头一定要进行加固,在浇注砼时,一定要小心,尽量避免振捣棒碰到波纹管,进而有效防止波纹管破裂。在砼终凝前,及时对管道进行冲洗,一般选用高压冲洗,避免或减少波纹管堵塞现象的发生。造成预应力孔道压浆不饱满的原因主要有水泥浆指标不好、预应力孔道有杂物、压浆压力不够等。真空压浆工艺可以有效避免这一问题的产生,真空压浆工艺主要是在在压浆前,用足够的压力水将孔道内的杂物冲洗出去,然后用空压机将孔道内的积水全部吹出,并用水泥浆、棉花等填塞预应力筋间隙,防止因为冒浆造成压力损失。但是水泥浆的配置要严格遵守配制标准,而且要加入适量的膨胀剂,对其稠度和膨胀率进行有效的控制。现浇梁体时,模板出现问题的原因,主要包括模板支撑受力、支架设置、底模高程等的影响。在具体的施工过程中,要选用刚度和强度适合的模板材料,制作和设计尺寸一样的模板。支架设置应考虑地基的承受能力和表面的平整度,在对底模进行铺设时,要根据梁体预拱度,参照地基沉降量、支架压缩量等因素,设置科学的预拱度,并使底模与支架梁紧密贴合。

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