桥梁建设的过程中会出现一些质量上的通病，这些通病对于整个桥梁的建设质量都有着非常重要的影响。以下笔者结合自己的经验对质量通病进行具体的分析和阐述。
    （一）支座出现质量通病
    1、支座翻浆。桥梁支座翻浆主要是因为在施工的过程中对雨水和雪水等不能进行及时的排除和处理，这样就会造成支座长时间浸泡在水中，从而出现翻浆现象，如果在施工过程中出现了这一问题，是很难找到一个万全之策在非常短的时间内根除的，另外这一问题还有一定的复杂性，如果不及时采取有效的措施对其进行处理，翻浆情况有可能会进一步加剧。
    2、产生这种现象的原因是车辆产生的震动和冲击力过大，从而也造成了桥梁墩台会造成墩台的移位这样就导致了支座锚栓的弯曲和折断。
    3、支座的位移超过正常的范围。产生这种现象的主要原因是由于温度的变化非常明显，这样的情况下非常容易导致桥面的腐蚀和桥梁的收缩程度不均匀的现象。从而出现了位移超出了合理的范围和要求，这种情况下也会导致桥梁的墩面和下摆之间出现非常明显的位移。
    4、支座角问题。产生这种问题的原因是施工时不能按照相关的要求进行规范化的操作，当然也和温度的变化使得桥梁出现了热胀冷缩的现象有着很大的关系，同时桥梁自身的结构和重力也会对支座角产生非常不利的影响。
    5、活动性支座不能按照已有的规律进行活动。产生这种现象的主要原因是在进行活动支座的设计时没有按照相关的要求对其进行调整，
    6、支座的位置出现了滑行的现象。这种现象产生的原因是支座的位置不是非常准确，或者是位置出现的误差超过了所能允许的最大范围。