沿海地区常年气温较高，湿度大，季候风强烈，沿海地区桥梁多处于咸淡水交替、受海水及盐雾影响的氯化物环境，海水含盐度高，氯粒子含量较大，对桥梁结构具有很大的腐蚀作用。因此，桥梁结构的耐久性很大程度上影响着桥梁的使用寿命，耐久性设计必须得到重视。

目前，海水环境桥梁主体结构的耐久性设计已经引起国内外工程界的广泛关注，但是附属结构( 如桥面铺装、防排水设施、支座、伸缩缝等) 往往是最容易忽略的。本文结合沿海地区部分桥梁现状，对桥梁附属设施的耐久性进行深入研究和探讨，以供工程设计借鉴和采用。