高速公路的建设过程中，对标线的性能要求比较高。例如，在标线的施工过程中，一定要保证较短的干燥时间，具有操作简单的特点，最大程度的减少标线的交通干扰。而且，高速公路的线标应该具有较强的反射能力，色彩比较鲜明，反光度较高，保证在任何时候都具有良好的能见度等。但是，在高速公路热熔型标线的实际施工过程中，还存在一定的质量通病。

1 夜间的时候反光度较低
高速公路的道路标线反光，主要是通过热熔型涂料和在线标上撒布玻璃珠的方法，实现道路标线的反光效果。但是，一些高速公路的热熔型标线在夜间的时候，不能实现反光效果。根据线标的反光效果原理，可以分析出线标在夜间的时候，反光度较低的原因，主要是热熔型涂料或者玻璃珠本身的质量问题造成的。在线标的施工过程中，施工人员的技能、施工设备、环境条件和气候等因素，也会影响线标的反光效果，不利于车辆的安全行驶。

2 标线存在开裂、脱落和起皮等现象
热熔型标线的常见质量通病，还包括标线的热熔层脱落。如果热熔标线的涂层脱落，就会导致高速公路的标线失去自身的标示功能。脱落严重的情况下，标线就会失去诱导作用，影响高速公路中车辆的安全行驶和道路的美观。一些高速公路的热熔型标线在经过长时间的使用之后，受到一定因素的影响，导致标线的热熔层出现开裂、起皮和脱落现象，不利于高速公路线标的正常使用，不能发挥线标的重要作用。例如，某高速公路的热熔型线标，在炎热的夏日受到了高温的照射，热熔涂料逐渐融化。在经过冷却之后，热熔涂料这一刚性涂层，就发生了断裂和起皮、脱落的现象。车辆在行驶的过程中，缺乏明确的指示，可能会错误行驶或者造成车祸等事故。